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踩踩踩——快踩刹车!

作者: 文章来源:本章原创 更新时间:2017/9/28 16:14:57

学车的时候,坐在副驾驶的教练一定对你说过:“踩踩踩,快踩刹车!”于是你,果断的一脚踩下去,“吱——”车停了。你就这样,收获了一项踩刹车的技能。是不是非常非常的happy,觉得自己的开车技术又上一层楼了?!

但小编要说的是,刹车没有那么简单~~刹车可是有很多小技巧的噢,合理的刹车小技巧能避免很多不必要的交通事故,跟小编一起来看看吧!

 

城市路况跟车刹车

 

城市路况,特别是早晚高峰期,汽车基本处于跟车行驶状态,这个时候就需要频繁使用刹车。因为道路拥挤,与前车保持的距离往往只有一个车身或更短,所以对驾驶者的刹车技巧提出了更高需求。


菱角们需要依据路况合理降低车速,当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)时就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车速度基本一致,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速,平稳跟车。

山路刹车

 

山路行车首先要合理的控制车速。因为山路行车过程中经常会遇到窄路、转弯并伴随上下坡。所以一定要采取预防性刹车,避免紧急刹车。因为紧急刹车容易导致车辆侧滑、失控。


合理的做法是,行车按照限定速度行驶。当遇有转弯提示时,提前收油,并轻踩刹车。松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。如果是手动挡的车型,因车速过快下降很容易导致档位不合适的情况,过低的档位会使车身抖动,所以山路刹车后要注意及时换挡。

            长下坡刹车

 

长下坡路,随着重力作用,即使不给油,车辆速度也会越来越高。这个时候千万不要让车辆超速行驶。


为避免车速越来越快,很多新手司机会带着刹车下坡。实际上这种做法是不对的,车辆刹车系统长时间工作后,会出现热衰退,导致刹车性能下降甚至是失效。


正确的做法是将变速箱置于较低档位,充分利用发动机制动,并适当轻踩刹车,然后慢慢收起后,继续轻踩刹车,确保车速控制在安全范围内。

雨天刹车

 

下雨天路面湿滑,在湿滑路面行驶时,摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小,这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低,且制动距离也相应增长。这时就要保证与前车有足够的车距,并且速度不宜过快。


雨天驾驶,难免会遇到路面积水区,很多人会马上踩刹车放慢速度,或是闪避积水,实际上,这两种方法都非常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样躲避,增加追尾事故的发生;在积水区前或者在积水区内急刹车,也相当危险。另外急刹车也很容易发生追尾事故。车子在发生打滑后,刹车已经起不到任何保护作用,而且刹车还会导致其它更危险情况。

紧急情况刹车

 

遇到紧急情况,要直接将刹车踩到底。对于没有ABS系统的车辆,则需要在第一次踩到底后,迅速松开刹车踏板再将踏板踩到底。


还有一个非常关键的点:那就是不要光顾着踩刹车而忘记对方向盘的控制。有时候零点几秒的方向盘失控就会导致交通事故的发生。如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线,要领是在重刹的同时打方向,绕开障碍物,并线到旁边的车道。

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